德国汉莎航空裁员规模激增:2.6万人面临被裁风险

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  原标题:德国汉莎航空裁员规模激增:2.6万人面临被裁风险

德国汉莎航空裁员规模激增:2.6万人面临被裁风险

  德国汉莎航空的裁员规模还要扩大。

  6月11日,据路透社报道,德国汉莎航空于当地时间周三承认,该公司多达2.6万名员工的职位已经超出需要,这表明,与几周前公布的1万多名裁员规模相比,该公司将裁员更多。

  汉莎航空的一位发言人在与行业工会会晤后发表讲话说,该航空公司预估有2.2万个全职职位或2.6万名员工存在冗余。

  汉莎航空于上周承诺进行大范围重组,重组将包括裁员以及资产出售等形式,以偿还90亿欧元(约合102.6亿美元)的国家救助资金,并应对新型冠状病毒大流行下日益加剧的损失。

  汉莎航空上周表示,裁员将“大大超过”其先前估计的1万人。

  汉莎航空正试图在6月25日召开特别股东大会前,与工会达成协议,以使员工从事兼职工作以及采取其他方式削减人员成本。该公司股东将在股东大会上对国家救助方案进行投票表决。

  空乘人员工会UFO此前曾要求汉莎航空承诺避免强制裁员,并表示正在努力在股东大会召开之前达成该协议。

  同时,代表飞行员的工会也表示,其成员提出愿意最高削减45%薪酬的方案,总计约3.5亿欧元,但作为回报,希望汉莎航空设法争取保留尽可能多的工作。

  此前的5月26日,据美媒报道,德国政府和德国汉莎航空表示,双方已达成一项90亿欧元(约合98.1亿美元)的财政救助协议。

  德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)周一表示,“这是重要的一步,因为它将创造超过10万个工作岗位,保持德国在全球民用航空领域的领先地位,并确保在新冠病毒大流行后航空公司继续保持稳健运行。”

  根据协议,德国政府将获得汉莎航空20%的公司股份,并任命两个监事会席位。不过,该决定尚需汉莎航空的董事会、股东和欧盟委员会批准。

  该协议结束了汉莎航空管理层与德国政府之间为期数周的拉锯战,双方一直在争执政府应给予汉莎航空多大的控制权以换取财政支持。

  汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔(Carsten Spohr)强调,政府对公司商业决策的影响不大。德国联邦经济稳定基金(WSF)同意不行使其投票权,除非有收购要约,届时将使其持股比例提高至25%加1股。彼得·阿尔特迈尔说,这项交易将阻止外国投资者利用此次危机控制汉莎航空。

  汉莎航空表示,WSF将通过增资的形式取得其20%的股份,以总计约3亿欧元的现金收购新股。

  此外,90亿欧元还包括政府以股权资本的形式向汉莎航空注资最多57亿欧元,汉莎航空可以按季度全额或部分偿还;以及德国复兴信贷银行的30亿欧元贷款。

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责任编辑:蒋晓桐

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