澳大利亚最高人民法院裁定Uber驾驶员在零工经济案中申诉成功

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  新智元讯 中国北京时间6月27日稍早信息,据外媒报道,本周五,澳大利亚最高人民法院判决在一宗全世界零工经济案子中一名驾驶员申诉成功。这一判决为一桩集体诉讼刮平了路面,该起诉规定Uber企业认可澳大利亚的驾驶员为企业聘员。

澳大利亚最高人民法院裁定Uber驾驶员在零工经济案中申诉成功

  先前,UberEats的一名驾驶员彼得·海勒(David Heller)提到了一项集体诉讼,遭受Uber提出质疑,这起起诉致力于保证 UberEats驾驶员的最低工资标准、假期薪水和加班费等别的褔利。因为驾驶员现阶段被视作Uber的单独承包单位,因而不会有那样的薪资福利。

  海勒的刑事辩护律师表明,容许海勒提到起诉的裁定十分关键。但针对一个将会必须多年時间才可以提到起诉的案子而言,这仅仅不大的一步。

  约车企业Uber的合同书容许诉讼,但不允许集体诉讼。本次裁定完毕以后,Uber新闻发言人表明,企业将改动合同书“以合乎人民法院的规定”,但沒有表露实际关键点。

  Uber新闻发言人在一份申明中表明:“将来,Uber的驾驶员在纠纷案件难题解决上面更简易。”

  二天前,佛罗里达州(California)表明,将规定州人民法院审判长强制性Uber和Lyft将她们服务平台上的约车驾驶员归到公司聘员,并非单独承包单位。

  澳大利亚最高人民法院以8比1的裁定驳回申诉了Uber向安大略省(Ontario)高级法院提到的上告,安大略省高级法院判决Uber的仲裁条款违背了该省的劳动法规,是“失效且不能实行”的。

  Uber要求,仲裁程序务必在其国际性总公司所在城市西班牙开展,花费约为1.9万加元(折合1.45万美金)。而驾驶员海勒每一年的收益在2.一万加元到3.一万加元中间。

  海勒的刑事辩护律师之一麦克尔·赖特(Michael Wright)表明:“它是一件打抱不平的案件。人民法院的判决大部分说明,它是强悍一方对劣势一方的不合理运用。”

  如今,海勒能够再次提到他的集体诉讼了。可是刑事辩护律师赖特觉得,这个问题不容易迅速就获得处理。(枫枫)

小编:李园

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