济南交通枢纽规划征求意见稿:争取将德州市齐河县划归济南

AMKZ股票配资(www.amkz.com)讯:济南交通枢纽规划征求意见稿:争取将德州市齐河县划归济南     10月27日,济南市政府网站上刊…

AMKZ股票配资(www.amkz.com)讯:济南交通枢纽规划征求意见稿:争取将德州市齐河县划归济南  
  10月27日,济南市政府网站上刊发的一份征求意见稿引发关注。
  消息称,经市政府同意,济南市发展改革委委托国家发改委综合运输研究所完成了《济南综合交通枢纽发展战略规划(征求意见稿)》的编制工作。为进一步完善该规划的相关内容,现公开征求社会各界的意见和建议。澎湃新闻注意到,征求意见稿所附的《济南综合交通枢纽省部主要争取政策表》提到,合理调整行政区划,积极争取济南枢纽城市合理调整行政区划,争取将齐河县划归济南。需争取支持部门和单位是山东省、民政部、国家发展改革委等。

  另在“建设国家级铁路综合枢纽”章节,上述征求意见稿也提出,优化提升济南枢纽地位与功能,加快完善济南东站济南交通枢纽规划征求意见稿:争取将德州市齐河县划归济南综合客运枢纽,改扩建济南站、东沙王庄站等综合客运枢纽,规划建设济阳站、商河南站、长清站、平阴站、莱芜北站、钢城东站等综合客运枢纽。围绕新旧动能转换先行示范区建设,在黄河北岸规划布局济南北站综合客运枢纽,支撑引领济南“跨河”发展。
  打破传统行政区划限制,统筹济南与周边齐河等铁路枢纽同步发展。
  齐河为山东德州市下辖县,位于德州市最南端,与济南隔黄河相望,总面积1411平方公里,常住人口70万;辖13个乡镇、2个街道、1个省级经济开发区、1个省级旅游度假区、1个高新技术开发区和1个高铁枢纽经济协作区。
  齐河县被定位为济南新旧动能转换先行区的重要西翼。境内交通密集度在全国县市领先,有4条铁路、4条高速公路、5条国省道和7个高速出入口,20分钟到济南市区和济南西客站,30分钟到济南遥墙国际机场;设有济南-齐河4条城际公交,4座黄河大桥与济南相连,石济客专齐河站通车运营,是济南半小时生活圈的重要节点城市。
  省会济南去年已出现重大区划调整。
  在2019年的济南市莱芜市行政区划调整中,地级市莱芜市被撤销,其所辖区域划归济南市管辖;设立济南市莱芜区,以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域;设立济南市钢城区,以原莱芜市钢城区的行政区域为钢城区的行政区域。
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